个人简介
韩兵，禁漫
教授，博士生导师，[email protected]
禁漫
教授，博士生导师，禁漫
供应链管理专业负责人，MBA中心副主任，兼任中国优选法统筹法与经济数学研究会多式联运分会秘书长、中国系统工程学会港航经济系统工程专业委员会委员、中国物流学会理事、教育部高等学校物流与工程类专业教学指导委员会供应链管理专业工作组成员、大连市数字化绿色化协同转型发展工作专家智库成员、大连市社会风险评估专家库专家，入选大连市高层次人才、大连市青年科技之星等。近5年来主持科技部重点研发计划专题任务、国家自然科学基金面上项目和青年基金、辽宁省社科基金等科研项目，先后在Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Computers & Industrial Engineering、Omega-International Journal of Management Science、管理科学学报等国内外学术期刊发表论文40余篇，出版多式联运、综合交通运输研究领域专著3部。
主要研究领域：
交通运输工程：海运网络优化、智慧交通与多式联运、高效货运与智慧物流等；
管理科学与工程/工商管理：物流与供应链网络优化、海运供应链韧性提升、港航企业价值工程、企业管理等。
主要讲授课程：
本科生：项目管理、供应链管理建模与优化
硕/博研究生：高级管理学、多式联运组织优化
主持和参与的部分科研项目：
[1] 国家自然科学基金面上项目，基于多源数据融合的集装箱多式联运运力资源优化研究，主持
[2] 科技部重点研发计划专项课题，多式联运全息生态链形成机制与组织模式研究，主持
[3] 国家自然科学基金青年基金，基于协同学理论的自贸区港口产业链协同优化及对策研究，主持
[4] 辽宁省社科基金，辽宁省自由贸易区政策导向下的港口产业生态圈形成机制及实践路径研究，主持
[5] 辽宁省高等教育内涵专项课题，绿色增长导向的自贸区港城协同发展机制，主持
[6] 辽宁省经济社会发展课题，面向供应链协同的辽宁省国际物流发展策略研究，主持
[7] 教育部创新团队一级子课题项目，港口产业链协同整合关键要素及动力机制研究，主持
主要代表性学术论文和专著：
[1] Han, B., Yan, Y., Chi, T., et al. The electric vehicle routing problem with travel time and energy consumption uncertainty[J]. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2025.
[2] Han, B., Wang, M., Xu, Y., et al. An electric vehicle battery recycling and remanufacturing supply chain network design with sustainability and robustness under demand uncertainty[J]. Journal of Environmental Management, 2025.
[3] Han, B., Chi, T., Sun, Z. Collaborative delivery problem of trucks and multiple drones: an en‐route operation with flexible launch positions[J]. International Transactions in Operational Research, 2025.
[4] Bing Han, Yingxia Chi, Yuan Xu & Yongshin Park, Multimodal Transport Scheme Optimization and Capacity Allocation Considering Customer Classification[J], IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2025, 26(3): 3161-3174,DOI: 10.1109/TITS.2025.3528406.
[5] Bing Han, Tianze Chi, Fangjie Hu&Mengjun Wang, Pricing decisions and fairness concerns: supply chain power structures[J], Management Decision(2025), DOI:10.1108/MD-04-2024-0771.
[6] Bing Han, Shanshan Shi, Yongshin Park&Yuan Xu, A responsive closed-loop supply chain network design under demand uncertainty[J], Computers & Industrial Engineering (2024), 110233
[7] 韩兵，王孟君，徐述波，匡海波；精益管理对可持续供应链绩效的影响——大数据分析和供应链整合角色分析，管理评论，2024.08
[8] Bing Han, Ying Zhang, Song Wang, and Yongshin Park. The efficient and stable planning for interrupted supply chain with dual-sourcing strategy: a robust optimization approach considering decision maker's risk attitude. Omega-International Journal of Management Science,2022,115
[9] Bing Han*; Min Zheng; Lidong Fan; Wenming Shi. Mechanism of governance pressures, green production and collaboration on the performance of maritime supply chain: Evidence from the moderating effect of government subsidies, Research in Transportation Business & Management,2022
[10] 韩兵，康娟娟，匡海波. 港口服务供应链绿色运营动力因素及关联效应研究.工业工程与管理.2020.02(国家自然科学基金委认定的B类期刊，CSSCI)
[11] 韩兵，张鹏飞，匡海波，贾鹏.基于生态位选择的港口企业价值链分工策略.系统工程理论与实践.2018.04(国家自然科学基金委认定的A类期刊，CSSCI/EI)
[12] 韩兵，徐鲁强，耿新鹏；多式联运生态组织与协同管理，禁漫
出版社，365千字，2023
科研获奖情况：
[1] 中国物流与采购联合会科学技术进步奖三等奖，基于协同学理论的自贸区港口产业链协同优化及对策研究，2023年9月
[2] 中国交通运输协会科学技术奖三等奖，综合交通运输高质量发展评价体系与应用示范，2021年3月
[3] 辽宁省哲学社会科学成果奖三等奖(政府奖)，2013交通运输行业企业社会责任发展报告，2017年12月
[4] 辽宁省第10界社会科学学术活动年会青年社科优秀成果一等奖，港口服务供应链绿色运营动力因素及关联效应研究，2020年1月
[5] 大连市哲学社会科学成果奖二等奖，交通运输行业企业社会责任发展报告，2017年12月
招生类别和方向：
[1] 博士招生方向：
----管理科学与工程-物流与供应链管理 1名/年
[2] 硕士（学术学位）招生方向：
----综合交通运输科学与工程（综合交通运输协同协创中心）2名/年
----工商管理（禁漫
）1名/年
[3] 硕士（专业学位）招生方向：
----交通运输（综合交通运输协同创新中心）2-3名/年
[4]硕士（MBA）招生方向：
----工商企业管理、物流与供应链管理、战略管理等5-6名/年
联系方式：[email protected]；[email protected]
